Bu sistemde bir teker patinaja girdiğinde gücü diğer tekere de veren mekanik yada elektronik bir sistemdir.Tek Amacı gücü lastiklere dağıtarak aracın zemine tutunmasını sağlamaktır.Kilitli diferansiyel drift yarışlarında kontrolün ve sürekliliğin bir anahtarıdır.Kilitli diferansiyel arka lastiklerin sürekli dönmesini ve otomobilin Arka Kısmının viraj dışına doğru atılmasına olanak sağlar. Kilitsiz bir arabada tekerlerden biri patinaja kalacak diğeri ise güç alamadığı için itiş sağlayamayacaktır.Bu yüzden kaymayı uzun süre tutamayacaktır.
Bu sistemde bir teker patinaja girdiğinde gücü diğer tekere de veren mekanik yada elektronik bir sistemdir.Tek Amacı gücü lastiklere dağıtarak aracın zemine tutunmasını sağlamaktır.Kilitli diferansiyel drift yarışlarında kontrolün ve sürekliliğin bir anahtarıdır.Kilitli diferansiyel arka lastiklerin sürekli dönmesini ve otomobilin Arka Kısmının viraj dışına doğru atılmasına olanak sağlar. Kilitsiz bir arabada tekerlerden biri patinaja kalacak diğeri ise güç alamadığı için itiş sağlayamayacaktır.Bu yüzden kaymayı uzun süre tutamayacaktır.
